En este vídeo puedes ver cómo se ha construido la suspensión trasera. En el vídeo se monta el prototipo. Desde entonces, el prototipo ha recibido varias mejoras:
- Aumentamos el ancho de los brazos en A en la unión con el chasis.
- Ajustamos la posición del buje central para optimizar los ángulos de los ejes de transmisión.
- Añadimos bridas con diferentes patrones de tornillería para usar varios tipos de llantas.
- Se redujo el peso total mediante el rediseño de los componentes.
Esta suspensión trasera está diseñada específicamente para uso off-road y ofrece un gran manejo y buena tracción gracias a su configuración independiente de doble brazo en A. La suspensión trasera está basada en semiejes estándar de BMW E34, con uniones atornilladas en ambos extremos y disponibles en todo el mundo.
